侍従 今日も雪の中を疾走す

土曜の夜。ふとしたことからどうしても海鮮丼が食べたくなり昨日の日曜、海鮮丼を食べにドライブを兼ねてちょっこっと遠出してみた。
　　→そのお話しは給仕係のブログをみてね。

実はそこまで行く途中、ＪＲの終点の駅が新十津川町にあるので立ち寄ってみた。
（前にも一度書いたが）
ハウプトニコライブル方面から来た汽車の終着駅であり一日３本しか汽車（しかも１両編成）が来ない無人駅である。
（鉄以外は、誰も乗らねぇよこんなとこから＾＾）


ここからハウプトニコライブルクに向かって線路が伸びる。


昔はここよりさらに向こう、沼田町と言うところまで線路は伸びていたのだが度重なる赤字が続き廃止された経緯がある。

（駅から１００ｍ奥で線路が撤去されてるの））

更に北に向かい、日本海側に出る。
ここにも終着駅がある。
増毛駅である。
（音読みしないで訓読みしてね）


ＪＲ留萌線の終着駅である。
この駅も無人駅。
一日７本しか汽車（よくて２両編成）が来ない駅である。
札沼線も留萌線もＪＲ北海道では断トツの赤字路線である。
（ここもほとんど乗る奴なんかいないって、物好きな観光客か鉄以外は＾＾；）


帰りは右手に男の日本海を見ながら海岸線（オロロンラインと呼ばれています）を通り一路ハウプトニコライブルのニコライ宮殿へ岐路につく。


この辺はその昔陸の孤島と呼ばれた雄冬という町を抜ける。
（道がなかったので船で村外に出入りしていたのである））
トンネルができたおかげで交通の便は大分良くなった。


道路を作れない崖っぷちの海岸線に長いトンネルを貫いてできた道である。
このトンネルのお陰で村民は南北へ自由に陸路で移動可能となったのである。

侍従はこのドライブコースが大好きである。
大体みな▽０㎞/hで巡航できるのでストレスが少ない。
スピード違反で捕まることなく無事ニコライ宮殿到着である。

あぁ、また行きたいな増毛町の海鮮丼食いに＾＾。